Почему люди боятся — и почему это нормально


Большинство людей, которые приходят к нам на полет, боятся высоты. Это не слабость. Это нормальная реакция на неизвестность.
Страх высоты — древний инстинкт. Он защищал наших предков от падений с деревьев и скал. Сегодня этот инстинкт работает так же, даже когда мы в безопасности.
Вот что происходит с 8 из 10 клиентов:
за час до полета — волнение, сомнения, «а вдруг».
Во время взлета: напряжение, сжатые кулаки.
Через 1 минуту в воздухе: удивление, «а ведь я лечу».
После посадки: гордость, смех, «когда в следующий раз?»

Страх не исчезает мгновенно. Он уходит, когда мозг понимает: вы в безопасности. И это происходит очень быстро — обычно за первые 60 секунд полета. Если вы боитесь — вы не один. Я слышу это каждый раз. И каждый раз вижу, как страх превращается в восторг.

Безопасность — не слова, а факты


Техника
Паралет — это не «самоделка». Это легкий летательный аппарат весом до 115 кг заводского производства. Наш аппарат проходит техническое обслуживание каждые 50 часов налета. Последняя проверка — февраль 2026 г.

Двигатель
Двигатель — двухтактный, 500 м3, 50 лошадиных сил. Запас тяги позволяет взлетать даже с максимальной загрузкой. В воздухе мотор работает стабильно.

Пилот
Имею действующее свидетельство пилота, выданное Общероссийской общественной организации "Объединенная федерация спорта сверхлегкой авиации России" (ОФ СЛА России), которая планомерно проводит работу по выстраиванию системы подготовки и проверки квалификации пилотов сверхлегких летательных аппаратов массой конструкции до 115 кг.
Регулярно прохожу тренировки и инструктажи.

Погода
Летаем только при ветре до 5 м/с и без осадков. Если погода не позволяет — отменяем полет и переносим на ближайшую дату. Без исключений.

Как проходит полёт — по шагам


Шаг 1: Приезд на площадку
Адрес площадки я пришлю вам после бронирования. Это территория в 15 минутах от центра Владимира и 15 минутах от центра Суздаля. Есть, где поставить машину.
Шаг 2: Инструктаж (5 минут)
Показываю, как сидеть в полете, что делать при взлете и посадке. Никаких сложных инструкций — только самое важное. Вопросы приветствуются.
Шаг 3: Взлет
Команда — "От винта!", двигатель запускается, мы разгоняемся по траве 20 метров — и отрываемся от земли. Плавно, без рывков. Вы чувствуете, как земля уходит вниз, вы — поднимаетесь.
Шаг 4: Полет
Мы набираем высоту 200–300 метров. Вид открывается сразу — город, река, леса. Можно фотографировать, снимать видео, просто смотреть.
Шаг 5: Посадка
Я снижаюсь плавно, без «провалов» , без сложного пилотажа (но если вы привыкли к высоте, то можем покрутить спираль — это очень интересные ощущения легкой перегрузки, а при выходе из нее — короткого состояния невесомости). Посадка мягкая — колеса касаются травы, мы катимся 10 метров и останавливаемся. Все.
Шаг 6: Видео
Через день-два после полета я присылаю вам видео и фото на вашу почту или в мессенджер. Бесплатно.

Что если...


Что если я передумаю прямо перед взлетом?
Никаких проблем. Вы не обязаны лететь, если не хотите. Предоплата возвращается.

Что если станет плохо в воздухе?
Мы можем снизиться и зайти на посадку в любой момент. Всякое бывает. Если такое случится — я посажу аппарат за 2–3 минуты.

Что если погода испортится во время полета?
Мы отслеживаем погоду за 24 часа до полета. Если прогноз плохой — отменяем заранее. В воздухе погода меняется редко, но если начнется дождь или сильный ветер — снижаемся немедленно (мы и не станем взлетать, если будут признаки ухудшения погоды).

Что если мотор заглохнет?
Паралет — это параплан с мотором. Если мотор заглохнет, аппарат превращается в обычный параплан и планирует вниз. Посадка будет мтакая же мягкая, как и смотором.

Частые вопросы


С какого возраста можно летать?
С 16 лет с согласия родителей. До 18 лет — только в сопровождении взрослого.

Есть ли ограничения по весу?
Да. Максимум 110 кг. Это ограничение техники.

Что надеть?
Обычная закрытая одежда. Чуть теплее, чем вы оделись бы на прогулку по погоде. В воздухе на 5–7 градусов холоднее, чем на земле.

Можно ли брать с собой телефон/фотоаппарат?
Да. Рекомендую привязать на шнурок или ремешок. Я снимаю видео в — бесплатно, но свой телефон никто не запрещает. Просто будьте аккуратнее с ним.

Будет ли тошнить?
У 1 из 20 клиентов бывает лёгкое головокружение. Обычно проходит через 2–3 минуты. Если склонны к укачиванию — примите средство для профилактики укачивания заранее.

Можно ли летать беременным?
Нет. Беременность — прямое противопоказание. Это не мое правило, а требование безопасности.

Что если я боюсь замкнутых пространств?
Кабины нет. Вы сидите на открытом воздухе, видите все вокруг. Если клаустрофобия — это скорее плюс, чем минус. Это очень-очень-очень сильно отличается от полета на самолете.

Нужно ли уметь что-то делать?
Нет. Вы — пассажир. Я управляю всем. Ваша задача — сидеть, смотреть, наслаждаться.

Что если я опоздаю?
Полет переносится на ближайшее свободное время в этот или другой летный день.

Готовы?


Страх — это нормально. Сомнения — это нормально. Но не позволяйте им остановить вас.
15 или 30 минут в небе над Владимиром или Суздалем. Вид, который не увидишь с земли. Эмоция, которую запомните навсегда.

Записаться на полёт